“Khủng long” T-Rex tại Triển lãm mô-tô Montreal 2012

Đúng như tên gọi, hai mẫu xe 3 bánh T-Rex 14RR và T-Rex 14R mà hãng Campagna mang đến Triển lãm mô-tô Montreal 2012 có vẻ ngoài “khủng long” so với những chiếc xe side-by-side truyền thống (kiểu xe có hai ghế nằm ngang cạnh nhau).

Xe T-Rex 14RR được thiết kế để có thể chạy trên đường đua. Động cơ Kawasaki dung tích 1352cc, 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 113 lb-ft, đi cùng hộp số 6 cấp tuần tự.

Vành bánh xe làm bằng thép trọng lượng nhẹ, với kích thước 205/45-16 cho bánh trước và 295/35-18 cho bánh sau. Hai bánh đều được trang bị phanh 4 piston, có thông gió. Các tấm thân xe được làm bằng vật liệu sợi thủy tinh để giảm trọng lượng. Vô-lăng thể thao và có thể tháo rời.

 

Xe T-Rex 14RR dài 3.500mm, rộng 1.981mm và cao 1.067mm. (so sánh với kích thước tương ứng của xe Kia New Morning là 3.535 x 1.595 x 1.480mm).

 

Một số điểm khác biệt khác gồm: hệ thống phanh (xe T-Rex 14R được trang bị phanh đĩa khoan lỗ nhưng không có tản nhiệt như ở xe 14RR), thiết kế khung xe và chất liệu ghế ngồi.

Bên cạnh hai mẫu xe T-Rex 14RR và T-Rex 14R phiên bản 2012, hãng Campagna còn mang tới Triển lãm mô-tô Montreal mẫu xe mới V13R 2012 với thiết kế mui trần thể thao, thùng xe làm bằng vật liệu sợi thủy tinh.

Xe V13R 2012 dài 3.530 mm, rộng 1994mm (tương đương kích thước ô tô), nhưng chỉ cao 1067mm. Xe sử dụng động cơ Harley Davidson xi lanh kép xếp hình chữ V góc 60 độ, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 125 mã lực. đi cùng hộp số 5 cấp tuần tự. Phanh tay là phanh đĩa khoan lỗ. 

Xe V13R 2012 có kiểu dáng hiền lành hơn dòng T-Rex. Phần mũi xe được thu gọn, chứ không thuôn dài như T-Rex.

 

Bảng điều khiển trên táp-lô cũng đơn giản hơn của xe T-Rex, hiển thị những thông tin cơ bản nhất cho lái xe.

Triển lãm mô-tô Montreal diễn ra từ ngày 24-26/2/2012 ở Canada.